Україна планує побудувати швидкісну залізницю від Києва до кордону

Уряд Республіки Корея виділив $8 млн грантової допомоги на ТЕО для будівництва високошвидкісної залізниці в Україні

В Україні розпочали підготовку до будівництва високошвидкісної залізниці між Києвом і кордоном ЄС. Про це повідомило Міністерство розвитку громад та територій за результатами зустрічі з делегацією Республіки Корея.

На підготовку комплексного техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) розвитку високошвидкісного пасажирського залізничного сполучення в Україні уряд Кореї виділив $8 млн грантової допомоги.

На зустрічі із корейською делегацією українські урядовці та представники Укрзалізниці обговорили поточний статус проєкту, подальші кроки із залучення консультантів і стратегічне бачення розвитку високошвидкісної залізниці як складової інтеграції України до транспортної мережі ЄС (TEN-T) та післявоєнного відновлення.

"Розвиток високошвидкісної залізниці ми розглядаємо не просто як інфраструктурний проєкт, а як частину відбудови, модернізації країни та інтеграції до європейського транспортного простору. Ми щиро вдячні корейській стороні за партнерство, довіру та готовність інвестувати в майбутнє України", – сказав заступник міністра Олексій Балеста.

"Республіка Корея бачить багато можливостей бути залученою у відбудову України. Для нас це не лише про відновлення зруйнованого, а й про формування майбутнього України", – зазначив посол Республіки Корея в Україні Кічанг Пак.

У серпні 2024 року стало відомо, що Укрзалізниця до 2028 року хоче купити 20 поїздів "Інтерсіті" моделі Hyundai Rotem і уряд веде активні перемовини з представниками Кореї щодо потенційної закупівлі.

У вересні 2025-го уряд України офіційно звернувся до корейської сторони щодо надання пільгового концесійного кредиту на 25–40 років для закупівлі 20 нових одиниць рухомого складу типу "Інтерсіті+".

УЗ хоче локалізувати в Україні частину виробництва швидкісних електропоїздів типу "Інтерсіті+", які планують закупити у Південній Кореї.

У березні 2026 року Польща дозволила поїздам рух до 250 км/год на залізниці після отримання нової авторизації безпеки.